关于bj80二手车的讨论正在各大平台持续发酵 ，我们精心筛选了最新资讯
，希望能为您带来实质性的帮助 。

这个价位的SUV车型，其实已经算是很不错的了 ，安全性只要没什么明显的产品性不足
，其实都可以，而且如果是自驾游的话 ，我个人还是觉得选择一些偏向舒适的产品会更合适一点
。

首先是JEEP的大指挥官
，这款车的销量虽然算不上很好，但是从 汽车 本身来说 ，它不管是动力表现还是整体的舒适性都不错，配置高
，座椅舒服，而且悬架和减震还是很舒适的而且JEEP的这个四驱也算是有一定的越野能力的。要说缺点的话 ，首先JEEP的这个发动机杂音控制的一般
，另外车内顺手的储物空间表现一般，

还有丰田的汉兰达 ，这个价位的SUV车型
，汉兰达应该是很多人都会考虑的一个车型，一方面这个车的销量一直都不错 ，另一方面它的稳定性和后期的保值率都很不错
，汉兰达属于那种比较均衡的产品，没什么明显的产品缺陷 ，但是也没什么特别大的优势
，如果要说缺点的话，我个人觉得这个车太偏向舒适性了 ，驾驶质感一般 。

另外还有雪佛兰的开拓者，开拓者这款车的定位是中大型SUV
，级别定位更高一些，这款车跟凯迪拉克XT6和别克昂科旗是一个平台的产物 ，但是性价比更高一些
，整体来说动力表现很不错，另外座椅的舒适性也很好 ，底盘开上去还是蛮有高级感的
。要说不足的话
，雪佛兰的车内饰都没什么精致感，而且这个车的胎噪控制得很一般。

如果更在乎乘坐的舒适性 ，可以选择本田的冠道
，冠道这个车的定位是大五座的车型，可以说在这个级别里面 ，冠道的后排空间是很有优势的
，而且座椅也非常的舒服，动力强劲 ，另外底盘的行驶质感也不错 。要说不足的话，本田在这个2.0T的发动机噪音偏大了一点
，另外这个车的油箱有点小
。

价格30万左右的SUV有很多，而且这个价位里油耗的差距都相差不大 ，但是谈到30万左右适合自驾 旅游 安全性能最好的SUV
，必须选择沃尔沃XC60，原因如下：

1.沃尔沃XC60的主动安全做得非常到位 ，City safety城市安全系统能做到预判危险并主动刹车
，必要时还可以阻力转向避险。

2.沃尔沃XC60的被动安全性能同样优秀，ABC柱和龙门架大面积的使用硼钢材质使沃尔沃XC60的车身强度十分出色 ，优秀的车架设计加上不惜成本的用料
，沃尔沃XC60碰撞测试的优秀成绩就变得理所当然 。

3.沃尔沃XC60上的人体工程学安全座椅也是沃尔沃的传统特色，类似桶椅的造型设计为驾驶者的肩部腰部提供足够支撑的同时 ，又不会过分“夹 ”着驾驶者。这样舒适的椅子减轻了长时间驾驶的疲劳感
。

4.2021款沃尔沃XC60除了最低配
，全系标配L2级别的Pilot Assist辅助驾驶系统。这一套驾驶系统在高速的表现十分优秀，能在特定条件下的自动跟车 、主动刹车
、车道保持等驾驶操作 。这套辅助驾驶系统极大的解放了驾驶员的双手双脚 ，能让途中驾驶更加轻松从容
。

5.沃尔沃XC60 T5以上的动力版本都配备了全时四驱系统，沃尔沃XC60较高的离地距和四驱系统的加持
，让沃尔沃XC60拥有一定的越野脱困能力，应付旅途中的非铺装路面更柔韧有余。

总结

沃尔沃XC60是一台特点鲜明的车 ，刚好它的特点都符合了题主的要求
，希望这个答案能帮助到题主 。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自机动车第三方检测机构检车家的二手车检测技师 ，看了下面很多朋友的评论都说的很棒
，这里发表下我个人看法
。

随着人们的生活水平不断提高，买车是大家觉得是很平常的一件事 ，但是对车辆平时不怎么了解的人就觉得既是件很开心又很头疼的事情了。这里我想给大家推荐的是大众途昂X
，这车可是属于5门5座中大型跨界SUV，车辆尺寸是4905*1989*1719 ，前置四驱的驱动模式
，底盘更是配备了可软硬调节的悬挂系统，可以让驾乘人员在不同的路况有更好的驾乘体验 ， 更配备了五种驾驶模式选择，方便车辆应对各种复杂的路况 。

这款车型的整体内饰并木有什么突出的地方
，不像BBA那样充满了豪华感，只能说是中规中矩吧 ，但是该配备的配置基本上都是应有尽有了
，全景天窗、前后雷达 、倒车影像
、定速巡航、自动泊车 、电动座椅
、LED大灯、无钥匙进入 、电动后尾门、多功能方向盘等等，配置还是蛮丰富的
。

低配的咱们先不讨论 ，直接说中高配的。首先配置高自然可玩儿的就多了
，同时现在优惠力度蛮大的四驱尊崇豪华版，新车指导价：34.99万 ，优惠价：26.29万
，还是挺划算的，这车颜值也挺高的 ，不管是出去 旅游 玩儿越野
，城市里穿梭也是回头率极高的一辆SUV 。

这是说新车，如果是选择一辆二手车的话 ，那选择面就很广了，但是有这预算多半还是想买年份比较近对吧
，从BBA角度出发，年份近 ，公里数少
，配置稍微较高点，空间较大点 ，可能奔驰的GLC和宝马X3就估计会超预算
，而奥迪的Q5L如今二手的，一两年以内的 ，报价也才在30-32万左右
，只是报价哦，到店还能砍砍 ，毕竟BBA
，不香吗？

当然买二手车还是多要留心，建议买二手车的朋友找个懂车的朋友帮忙验车 ，没有这方面的朋友可以去找个第三方检测机构来验车，验出“问题车
”来能省不知多少钱啊！关键有些“问题车”对安全驾驶有隐患
，所以马虎不得
。这里也分享几个小技巧给大家辨别“问题车 ”事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点 ，有的话说明经过重新焊接
，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故 ，就可以看一些整个车身的间隙
，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点 ，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外
，也可以查看内饰衬板
、车门衬板以及地板
。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里 ，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰
，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束 ，还有机舱内多看下 。

三十万左右SUV，适合自驾游的也多
，但是油耗和安全性能是一个矛盾的问题，关键要在油耗跟安全性能之间找到平衡点 ，日系车我觉得你就不用考虑了
，油耗低但是铁皮薄，安全性能无法满足你的要求
。

我自己开的昂科威 ，而且我岳父原来开的是老君威
，开了十五年还能跑，质量杠杠的 ，所以对美系车情有独钟。给你推荐昂科旗或者凯迪拉克XT5 。

昂科旗属于中大型SUV,之前呼伦贝尔试驾过
，在4S店也试驾过一次，怎么说呢 ，别克在豪华和舒适性方面确实胜人一筹
，比日系车的丐版配置好多了，真皮座椅人体工程学设计 ，美系车注重享受还有安全性能，车身自重比较重
，但是这也是舒适性的来源，太轻了高速容易飘不是么!而且随着 汽车 工业的发展 ，车的质量都大幅度提高
，基本上能上路的都不会很差，只是人们的喜好不同 ，还有品牌塑造和公关问题等
。

昂科旗搭载新一代可变缸技术发动机2.0T+9AT变速箱
，采用tripower可变气门管理技术，提升燃油经济性 ，也可以提供充足的动力
，超车加速都没问题。还配置ANC主动降噪技术和隔音玻璃，噪音和共鸣削弱不少 ，坐进去很安静 。另外
，还有centerpoint型带14扬声器BOSE音响，驾驶的同时还可享受音乐带来的愉悦心情
。

这车尺寸长宽高分别是4981毫米 ，1953毫米，1727毫米
，轴距为2863毫米，空间大适合自驾游。

凯迪拉克XT5 ，车身尺寸长度为4813mm
，宽度是1903mm，高度是1686mm ，轴距是2857mm,空间也是蛮大的 。

凯迪拉克作为豪华品牌
，品牌价值还是有口皆碑的
。美系豪华车型，舒适性是真心地不错 ，毕竟也是真皮座椅配置
，考虑的是长时间驾驶的舒适性，适合自驾游。

动力跟昂科旗是一样的 ，动力储备充足
，也搭载主动降噪技术和夹胶隔音玻璃，路噪胎噪和共鸣处理的也很好 ，在舒适性上没少下功夫 。

配置米其林轮胎，昂科旗也有配置米其林轮胎
，够诚意。

内饰豪华，颜色跳跃 ，对准年轻一族的审美标准
。

当然可能还有其他车型也具备你提出的条件
，这里就不一一列出了，仅供参考!

森林人

适合自驾游的 ，并且油耗与安全性能兼备的话可以考虑JEEP了
，大指挥官的四驱版本就很不错。对于四驱车型，通过能力还是比较不错的 ，并且具备一定的脱困能力 。在内饰的舒适性方面也是不错的
，相对于单纯的越野车，在城市也是比较省油的
。

预算是30万左右选择一台SUV车型 ，想自驾 旅游 的
，这里推荐一台@百乐鱼最认可的一台车吧。它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力 ，超大的空间还可以当作行走的房车，油耗表现也不错
，安全性更是行业前列的优秀表现，这台车就是哈弗H9.

预算选择是非常不错的车型了 ，基本上是最高配车型了
，哈弗H9即是硬派越野车，还是智能车型 ， 科技 配置也是相当的丰富的 。

超优的动力
，它使用了2.0T的涡轮增压发动机，385的大扭矩 ，匹配了8AT变速箱
，随便造，动力输出不是问题 ，全车尺寸为4856*1926*1900
，轴距为2800MM，这个空间对于一般小家庭的二三口之家出行 ，就是房车了，前置四驱
，适时四驱，还有非承载型车架 ，所以这台车是首选车型了
，安全更是没有一点儿问题，油耗来说 ， 旅游 用车油耗也就是11个左右
，完全是省油的车型了，这么大的力量在那里 ，值得选择
。

这就是我的推荐了
，希望对于这位朋友有一点儿参考作用吧，不建议选择什么宝马X1了 ，福特的车型等等
，都没有哈弗可靠。

H9，BJ80 ，RX9……，大车
，当移动大床

三十万左右，销量最高就是汉兰达呗 ，喜欢自驾游还要油耗低
，也没啥太好的推荐，硬派越野油耗就是高点比如五十铃牧游侠、福特撼路者 、日产途达
、进口帕杰罗性价比也很高 。

捂住车标你能区分出这10款车

现如今车市中 ，不少车企都采用了双车战略
，姊妹车型通过细微的差异错位竞争，来抢占更多的市场份额
。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲
”了 ，一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见
，但是也有一些“野生兄弟”，虽然来自不同品牌 ，看似风马牛不相及
，但是比一个品牌的姊妹车型还要相像。看看你是不是车盲，捂住车标你还认识这10款车吗？

陆风x7和路虎极光

区分要点：极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术 ，后雨刷是隐藏式 。前脸的话，除了括号灯还有双梯形构造
，车身的话腰线极光是在门把手以下，陆风是贯穿门把手 ，老司机一眼就可以认出来
，两者机械工艺漆面相差还是很明显
。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光？有的人会让你贷款，或者选择二手车 ，但是陆风X7给过更“另类 ”的答案
，买辆陆风X7就够了。英文字母车标一挡甚至陆风改一下，你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗？

当然 ，这里说的是老款极光
，毕竟新款路虎极光现如今采用了星脉同款的设计语言，和老款极光外形差距还是很大的 。老款极光主要是运动时尚为主 ，和陆风X7相比其实细节上有不少的区别
，不过一旦穿梭在马路上，看不清车标的时候 ，还是很难立马辨认出来的。所以，你知道上面哪辆是路虎极光吗？

宝马3宝马5

区分要点：宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别
，宝马3系的前灯有个明显的渗入，而宝马5系的灯毕竟平滑
。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理 ，宝马5系没有。

这两款车不用档上车标
，都很难分辨出谁是谁，它们就是宝马3系和宝马5系 ，3系和5系外观非常相似
，尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加，看上去相似度极高 。

不过从近几年来 ，3系和5系的设计语言和细节开始有调整
，大灯和格栅相连
。当然从新一代3系登场，设计语言和风格都得到了优化 ，区别就更大了。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点：整体外形区别很大
，揽胜屁股后翘，揽运比较平坦 。你能分出哪个是揽运 ，哪个是揽胜吗？虽然细节有明显区分，但是走在马路上
，绝大部分的人都很难分辨，因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似 ，都充满了矩形元素
，线条方正，整体风格和布局相似 ，只有细节有区分
，所以才会造成视觉上相近的感受
。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点：不管是SR9去比Macan还是卡宴，区别很大 ，因为外观工艺差距就很明显
，老司机一眼就能看出，厚重感视觉感完全不同。从车尾看两者区别很大 ，新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟
，遮上车标，众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟 。梯形进气格栅 ，还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条，整车圆润的风格
，细节充满了保时捷品牌元素，众泰SR9不仅外观像 ，内饰也仿了八九分
，不过遗憾的是，山寨终究是山寨 ，不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论
。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点：前脸看
，两者进气格栅完全不同，侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大 ，尤其是大G的中间车窗比较小。

一眼望过去
，是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁？当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联，硬派越野往往线条硬朗 ，造型方正
，所以才会有相似的感觉 。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的，一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同 ，还真难分辨
。所以，上面两个哪个是G？黑色还是绿色？

现如今车市中
，不少车企都采用了双车战略，姊妹车型通过细微的差异错位竞争 ，来抢占更多的市场份额。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲
”了
，一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见，但是也有一些“野生兄弟” ，虽然来自不同品牌
，看似风马牛不相及，但是比一个品牌的姊妹车型还要相像 。看看你是不是车盲 ，捂住车标你还认识这10款车吗？

陆风x7和路虎极光

区分要点：极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术
，后雨刷是隐藏式。前脸的话，除了括号灯还有双梯形构造 ，车身的话腰线极光是在门把手以下
，陆风是贯穿门把手，老司机一眼就可以认出来 ，两者机械工艺漆面相差还是很明显
。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光？有的人会让你贷款，或者选择二手车
，但是陆风X7给过更“另类 ”的答案，买辆陆风X7就够了。英文字母车标一挡甚至陆风改一下 ，你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗？

当然
，这里说的是老款极光，毕竟新款路虎极光现如今采用了星脉同款的设计语言 ，和老款极光外形差距还是很大的 。老款极光主要是运动时尚为主
，和陆风X7相比其实细节上有不少的区别，不过一旦穿梭在马路上 ，看不清车标的时候
，还是很难立马辨认出来的
。所以，你知道上面哪辆是路虎极光吗？

宝马3宝马5

区分要点：宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别 ，宝马3系的前灯有个明显的渗入
，而宝马5系的灯毕竟平滑。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理，宝马5系没有 。

这两款车不用档上车标 ，都很难分辨出谁是谁，它们就是宝马3系和宝马5系
，3系和5系外观非常相似，尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加 ，看上去相似度极高
。

不过从近几年来
，3系和5系的设计语言和细节开始有调整，大灯和格栅相连。当然从新一代3系登场 ，设计语言和风格都得到了优化
，区别就更大了 。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点：整体外形区别很大，揽胜屁股后翘 ，揽运比较平坦
。你能分出哪个是揽运
，哪个是揽胜吗？虽然细节有明显区分，但是走在马路上 ，绝大部分的人都很难分辨
，因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似，都充满了矩形元素 ，线条方正，整体风格和布局相似
，只有细节有区分，所以才会造成视觉上相近的感受。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点：不管是SR9去比Macan还是卡宴 ，区别很大
，因为外观工艺差距就很明显，老司机一眼就能看出 ，厚重感视觉感完全不同 。从车尾看两者区别很大
，新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟，遮上车标 ，众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟
。梯形进气格栅
，还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条，整车圆润的风格 ，细节充满了保时捷品牌元素
，众泰SR9不仅外观像，内饰也仿了八九分 ，不过遗憾的是，山寨终究是山寨
，不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点：前脸看，两者进气格栅完全不同 ，侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大
，尤其是大G的中间车窗比较小 。

一眼望过去，是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁？当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联 ，硬派越野往往线条硬朗
，造型方正，所以才会有相似的感觉。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的 ，一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同
，还真难分辨
。所以，上面两个哪个是G？黑色还是绿色？

本文已完

这个价位的SUV车型 ，其实已经算是很不错的了
，安全性只要没什么明显的产品性不足，其实都可以 ，而且如果是自驾游的话，我个人还是觉得选择一些偏向舒适的产品会更合适一点。

首先是JEEP的大指挥官
，这款车的销量虽然算不上很好，但是从 汽车 本身来说 ，它不管是动力表现还是整体的舒适性都不错
，配置高，座椅舒服 ，而且悬架和减震还是很舒适的而且JEEP的这个四驱也算是有一定的越野能力的 。要说缺点的话
，首先JEEP的这个发动机杂音控制的一般，另外车内顺手的储物空间表现一般 ，

还有丰田的汉兰达
，这个价位的SUV车型，汉兰达应该是很多人都会考虑的一个车型 ，一方面这个车的销量一直都不错
，另一方面它的稳定性和后期的保值率都很不错，汉兰达属于那种比较均衡的产品 ，没什么明显的产品缺陷，但是也没什么特别大的优势
，如果要说缺点的话，我个人觉得这个车太偏向舒适性了 ，驾驶质感一般
。

另外还有雪佛兰的开拓者
，开拓者这款车的定位是中大型SUV，级别定位更高一些 ，这款车跟凯迪拉克XT6和别克昂科旗是一个平台的产物
，但是性价比更高一些，整体来说动力表现很不错 ，另外座椅的舒适性也很好
，底盘开上去还是蛮有高级感的。要说不足的话，雪佛兰的车内饰都没什么精致感 ，而且这个车的胎噪控制得很一般 。

如果更在乎乘坐的舒适性
，可以选择本田的冠道，冠道这个车的定位是大五座的车型 ，可以说在这个级别里面，冠道的后排空间是很有优势的
，而且座椅也非常的舒服，动力强劲 ，另外底盘的行驶质感也不错
。要说不足的话
，本田在这个2.0T的发动机噪音偏大了一点，另外这个车的油箱有点小。

价格30万左右的SUV有很多 ，而且这个价位里油耗的差距都相差不大
，但是谈到30万左右适合自驾 旅游 安全性能最好的SUV，必须选择沃尔沃XC60 ，原因如下：

1.沃尔沃XC60的主动安全做得非常到位
，City safety城市安全系统能做到预判危险并主动刹车，必要时还可以阻力转向避险 。

2.沃尔沃XC60的被动安全性能同样优秀 ，ABC柱和龙门架大面积的使用硼钢材质使沃尔沃XC60的车身强度十分出色
，优秀的车架设计加上不惜成本的用料，沃尔沃XC60碰撞测试的优秀成绩就变得理所当然
。

3.沃尔沃XC60上的人体工程学安全座椅也是沃尔沃的传统特色 ，类似桶椅的造型设计为驾驶者的肩部腰部提供足够支撑的同时，又不会过分“夹”着驾驶者。这样舒适的椅子减轻了长时间驾驶的疲劳感 。

4.2021款沃尔沃XC60除了最低配
，全系标配L2级别的Pilot Assist辅助驾驶系统
。这一套驾驶系统在高速的表现十分优秀，能在特定条件下的自动跟车、主动刹车 、车道保持等驾驶操作。这套辅助驾驶系统极大的解放了驾驶员的双手双脚 ，能让途中驾驶更加轻松从容 。

5.沃尔沃XC60 T5以上的动力版本都配备了全时四驱系统
，沃尔沃XC60较高的离地距和四驱系统的加持，让沃尔沃XC60拥有一定的越野脱困能力 ，应付旅途中的非铺装路面更柔韧有余。

总结

沃尔沃XC60是一台特点鲜明的车
，刚好它的特点都符合了题主的要求，希望这个答案能帮助到题主
。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好 ，我是一名来自机动车第三方检测机构检车家的二手车检测技师
，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人看法。

随着人们的生活水平不断提高 ，买车是大家觉得是很平常的一件事
，但是对车辆平时不怎么了解的人就觉得既是件很开心又很头疼的事情了 。这里我想给大家推荐的是大众途昂X，这车可是属于5门5座中大型跨界SUV ，车辆尺寸是4905*1989*1719，前置四驱的驱动模式
，底盘更是配备了可软硬调节的悬挂系统，可以让驾乘人员在不同的路况有更好的驾乘体验 ， 更配备了五种驾驶模式选择
，方便车辆应对各种复杂的路况
。

这款车型的整体内饰并木有什么突出的地方，不像BBA那样充满了豪华感 ，只能说是中规中矩吧
，但是该配备的配置基本上都是应有尽有了，全景天窗
、前后雷达、倒车影像 、定速巡航
、自动泊车、电动座椅 、LED大灯
、无钥匙进入、电动后尾门 、多功能方向盘等等 ，配置还是蛮丰富的。

低配的咱们先不讨论
，直接说中高配的 。首先配置高自然可玩儿的就多了，同时现在优惠力度蛮大的四驱尊崇豪华版 ，新车指导价：34.99万
，优惠价：26.29万，还是挺划算的 ，这车颜值也挺高的，不管是出去 旅游 玩儿越野
，城市里穿梭也是回头率极高的一辆SUV
。

这是说新车，如果是选择一辆二手车的话 ，那选择面就很广了
，但是有这预算多半还是想买年份比较近对吧，从BBA角度出发 ，年份近
，公里数少，配置稍微较高点 ，空间较大点
，可能奔驰的GLC和宝马X3就估计会超预算，而奥迪的Q5L如今二手的 ，一两年以内的
，报价也才在30-32万左右，只是报价哦 ，到店还能砍砍，毕竟BBA
，不香吗？

当然买二手车还是多要留心，建议买二手车的朋友找个懂车的朋友帮忙验车 ，没有这方面的朋友可以去找个第三方检测机构来验车
，验出“问题车
”来能省不知多少钱啊！关键有些“问题车”对安全驾驶有隐患，所以马虎不得。这里也分享几个小技巧给大家辨别“问题车 ”事故车1.检查一下车身的焊接处 ，有没有明显的焊点
，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀 ，如果存在事故
，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比 ，是不是差别很大
。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点
，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙 ，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力
。2.水泡车就一定要看内饰
，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束 ，还有机舱内多看下。

三十万左右SUV
，适合自驾游的也多，但是油耗和安全性能是一个矛盾的问题 ，关键要在油耗跟安全性能之间找到平衡点
，日系车我觉得你就不用考虑了，油耗低但是铁皮薄 ，安全性能无法满足你的要求 。

我自己开的昂科威
，而且我岳父原来开的是老君威，开了十五年还能跑 ，质量杠杠的
，所以对美系车情有独钟。给你推荐昂科旗或者凯迪拉克XT5
。

昂科旗属于中大型SUV,之前呼伦贝尔试驾过，在4S店也试驾过一次 ，怎么说呢，别克在豪华和舒适性方面确实胜人一筹
，比日系车的丐版配置好多了，真皮座椅人体工程学设计 ，美系车注重享受还有安全性能
，车身自重比较重，但是这也是舒适性的来源 ，太轻了高速容易飘不是么!而且随着 汽车 工业的发展
，车的质量都大幅度提高，基本上能上路的都不会很差 ，只是人们的喜好不同
，还有品牌塑造和公关问题等。

昂科旗搭载新一代可变缸技术发动机2.0T+9AT变速箱，采用tripower可变气门管理技术 ，提升燃油经济性
，也可以提供充足的动力，超车加速都没问题 。还配置ANC主动降噪技术和隔音玻璃 ，噪音和共鸣削弱不少，坐进去很安静
。另外
，还有centerpoint型带14扬声器BOSE音响，驾驶的同时还可享受音乐带来的愉悦心情。

这车尺寸长宽高分别是4981毫米 ，1953毫米
，1727毫米，轴距为2863毫米 ，空间大适合自驾游 。

凯迪拉克XT5
，车身尺寸长度为4813mm，宽度是1903mm ，高度是1686mm
，轴距是2857mm,空间也是蛮大的
。

凯迪拉克作为豪华品牌，品牌价值还是有口皆碑的。美系豪华车型 ，舒适性是真心地不错
，毕竟也是真皮座椅配置，考虑的是长时间驾驶的舒适性 ，适合自驾游 。

动力跟昂科旗是一样的，动力储备充足
，也搭载主动降噪技术和夹胶隔音玻璃，路噪胎噪和共鸣处理的也很好 ，在舒适性上没少下功夫
。

配置米其林轮胎
，昂科旗也有配置米其林轮胎，够诚意。

内饰豪华 ，颜色跳跃
，对准年轻一族的审美标准 。

当然可能还有其他车型也具备你提出的条件，这里就不一一列出了 ，仅供参考!

森林人

适合自驾游的
，并且油耗与安全性能兼备的话可以考虑JEEP了，大指挥官的四驱版本就很不错
。对于四驱车型 ，通过能力还是比较不错的
，并且具备一定的脱困能力。在内饰的舒适性方面也是不错的，相对于单纯的越野车 ，在城市也是比较省油的 。

预算是30万左右选择一台SUV车型，想自驾 旅游 的
，这里推荐一台@百乐鱼最认可的一台车吧。它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力 ，超大的空间还可以当作行走的房车
，油耗表现也不错，安全性更是行业前列的优秀表现 ，这台车就是哈弗H9.

预算选择是非常不错的车型了
，基本上是最高配车型了，哈弗H9即是硬派越野车 ，还是智能车型
， 科技 配置也是相当的丰富的
。

超优的动力，它使用了2.0T的涡轮增压发动机 ，385的大扭矩
，匹配了8AT变速箱，随便造 ，动力输出不是问题，全车尺寸为4856*1926*1900
，轴距为2800MM，这个空间对于一般小家庭的二三口之家出行 ，就是房车了
，前置四驱，适时四驱 ，还有非承载型车架
，所以这台车是首选车型了，安全更是没有一点儿问题 ，油耗来说
， 旅游 用车油耗也就是11个左右，完全是省油的车型了 ，这么大的力量在那里
，值得选择。

这就是我的推荐了，希望对于这位朋友有一点儿参考作用吧 ，不建议选择什么宝马X1了，福特的车型等等
，都没有哈弗可靠 。

H9，BJ80 ，RX9……
，大车，当移动大床

三十万左右 ，销量最高就是汉兰达呗
，喜欢自驾游还要油耗低，也没啥太好的推荐 ，硬派越野油耗就是高点比如五十铃牧游侠
、福特撼路者、日产途达 、进口帕杰罗性价比也很高
。

捂住车标你能区分出这10款车

现如今车市中
，不少车企都采用了双车战略，姊妹车型通过细微的差异错位竞争 ，来抢占更多的市场份额。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲
”了
，一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见，但是也有一些“野生兄弟” ，虽然来自不同品牌，看似风马牛不相及
，但是比一个品牌的姊妹车型还要相像 。看看你是不是车盲，捂住车标你还认识这10款车吗？

陆风x7和路虎极光

区分要点：极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术 ，后雨刷是隐藏式
。前脸的话
，除了括号灯还有双梯形构造，车身的话腰线极光是在门把手以下 ，陆风是贯穿门把手
，老司机一眼就可以认出来，两者机械工艺漆面相差还是很明显。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光？有的人会让你贷款 ，或者选择二手车
，但是陆风X7给过更“另类 ”的答案，买辆陆风X7就够了 。英文字母车标一挡甚至陆风改一下 ，你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗？

当然
，这里说的是老款极光，毕竟新款路虎极光现如今采用了星脉同款的设计语言 ，和老款极光外形差距还是很大的
。老款极光主要是运动时尚为主，和陆风X7相比其实细节上有不少的区别
，不过一旦穿梭在马路上，看不清车标的时候 ，还是很难立马辨认出来的。所以
，你知道上面哪辆是路虎极光吗？

宝马3宝马5

区分要点：宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别，宝马3系的前灯有个明显的渗入 ，而宝马5系的灯毕竟平滑 。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理
，宝马5系没有
。

这两款车不用档上车标，都很难分辨出谁是谁 ，它们就是宝马3系和宝马5系
，3系和5系外观非常相似，尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加 ，看上去相似度极高。

不过从近几年来
，3系和5系的设计语言和细节开始有调整，大灯和格栅相连 。当然从新一代3系登场 ，设计语言和风格都得到了优化，区别就更大了。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点：整体外形区别很大
，揽胜屁股后翘，揽运比较平坦
。你能分出哪个是揽运 ，哪个是揽胜吗？虽然细节有明显区分
，但是走在马路上，绝大部分的人都很难分辨 ，因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似
，都充满了矩形元素，线条方正 ，整体风格和布局相似
，只有细节有区分，所以才会造成视觉上相近的感受。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点：不管是SR9去比Macan还是卡宴 ，区别很大
，因为外观工艺差距就很明显，老司机一眼就能看出 ，厚重感视觉感完全不同 。从车尾看两者区别很大，新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟
，遮上车标，众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟
。梯形进气格栅 ，还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条
，整车圆润的风格，细节充满了保时捷品牌元素 ，众泰SR9不仅外观像
，内饰也仿了八九分，不过遗憾的是 ，山寨终究是山寨
，不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点：前脸看，两者进气格栅完全不同 ，侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大
，尤其是大G的中间车窗比较小 。

一眼望过去，是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁？当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联 ，硬派越野往往线条硬朗，造型方正
，所以才会有相似的感觉
。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的，一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同 ，还真难分辨。所以
，上面两个哪个是G？黑色还是绿色？

现如今车市中，不少车企都采用了双车战略 ，姊妹车型通过细微的差异错位竞争
，来抢占更多的市场份额 。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲
”了，一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见 ，但是也有一些“野生兄弟”
，虽然来自不同品牌，看似风马牛不相及 ，但是比一个品牌的姊妹车型还要相像
。看看你是不是车盲
，捂住车标你还认识这10款车吗？

陆风x7和路虎极光

区分要点：极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术，后雨刷是隐藏式。前脸的话 ，除了括号灯还有双梯形构造，车身的话腰线极光是在门把手以下
，陆风是贯穿门把手，老司机一眼就可以认出来 ，两者机械工艺漆面相差还是很明显 。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光？有的人会让你贷款
，或者选择二手车，但是陆风X7给过更“另类 ”的答案 ，买辆陆风X7就够了
。英文字母车标一挡甚至陆风改一下
，你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗？

当然，这里说的是老款极光 ，毕竟新款路虎极光现如今采用了星脉同款的设计语言
，和老款极光外形差距还是很大的。老款极光主要是运动时尚为主，和陆风X7相比其实细节上有不少的区别 ，不过一旦穿梭在马路上
，看不清车标的时候，还是很难立马辨认出来的 。所以 ，你知道上面哪辆是路虎极光吗？

宝马3宝马5

区分要点：宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别，宝马3系的前灯有个明显的渗入
，而宝马5系的灯毕竟平滑。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理，宝马5系没有
。

这两款车不用档上车标 ，都很难分辨出谁是谁
，它们就是宝马3系和宝马5系，3系和5系外观非常相似 ，尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加
，看上去相似度极高。

不过从近几年来，3系和5系的设计语言和细节开始有调整 ，大灯和格栅相连 。当然从新一代3系登场
，设计语言和风格都得到了优化，区别就更大了
。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点：整体外形区别很大 ，揽胜屁股后翘
，揽运比较平坦。你能分出哪个是揽运，哪个是揽胜吗？虽然细节有明显区分 ，但是走在马路上，绝大部分的人都很难分辨
，因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似，都充满了矩形元素 ，线条方正
，整体风格和布局相似，只有细节有区分 ，所以才会造成视觉上相近的感受 。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点：不管是SR9去比Macan还是卡宴
，区别很大，因为外观工艺差距就很明显 ，老司机一眼就能看出
，厚重感视觉感完全不同
。从车尾看两者区别很大，新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟 ，遮上车标
，众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟。梯形进气格栅，还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条 ，整车圆润的风格，细节充满了保时捷品牌元素
，众泰SR9不仅外观像，内饰也仿了八九分 ，不过遗憾的是
，山寨终究是山寨，不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论 。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点：前脸看 ，两者进气格栅完全不同
，侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大，尤其是大G的中间车窗比较小
。

一眼望过去 ，是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁？当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联
，硬派越野往往线条硬朗，造型方正 ，所以才会有相似的感觉。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的
，一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同，还真难分辨 。所以 ，上面两个哪个是G？黑色还是绿色？